Ile kosztuje sprzątanie pabianickich ulic, czy konieczne jest koszenie trawników, czy muszą wzbijać tumany kurzu dmuchawy, a kto czyści kratki kanalizacyjne. O sprzątaniu miasta rozmawiamy z wiceprezydentem Dawidem Zakrzewskim

Na pabianickich ulicach można zobaczyć zamiatarki i maszyny sprzątające, czy to jakaś większa akcja sprzątania, czy tylko jednorazowe sprzątanie?

- Trwające prace porządkowe to jest jedna z sześciu zaplanowanych na ten rok akcji zamiatania ulic, chodników i dróg rowerowych. Jest to zarazem doraźne sprzątanie miasta po zimie. Jednocześnie Zarząd Dróg Miejskich oczekuje na rozstrzygnięcie głównego przetargu na bieżące utrzymanie pasów drogowych. To duże zamówienie o wartości ponad 4,5 mln złotych, które będzie realizowane przez najbliższe dwa lata i ma o wiele większy zakres, bo oprócz zamiatania dróg obejmuje również kompleksowe oczyszczanie wpustów ulicznych, koszenie traw, interwencyjne sprzątanie pasów drogowych, zamiatanie chodników, sprzątanie liści z pasa drogowego oraz pielęgnację i wycinkę drzew.

Czy zapowiadana umowa na sprzątanie miasta w 2026 i 2027 roku już jest podpisana?

- Niestety, jeden z wykonawców – korzystając z przysługujących mu procedur prawnych - zaskarżył do Krajowej Izby Odwoławczej decyzję przetargową Zarządu Dróg Miejskich, co tymczasowo blokuje podpisanie umowy i rozpoczęcie prac w terenie.

Czy w ramach sprzątania będą wykorzystywane dmuchawy (tumany kurzu unoszą się nad ulicami) do sprzątania chodników?

- Zastrzegliśmy, żeby z dmuchaw korzystać jedynie w uzasadnionych sytuacjach, kiedy zamiatarki będą miały utrudniony dostęp do chodnika czy drogi dla rowerów, na przykład przez parkujące pojazdy. Zarząd Dróg Miejskich na bieżąco, codziennie monitoruje proces sprzątania miasta i zwraca na ten element szczególną uwagę.

Jak wygląda dalszy harmonogram sprzątania miasta w 2026 roku?

- Określenie precyzyjnego, całorocznego harmonogramu sprzątania ulic miejskich będzie możliwe po zawarciu tej docelowej umowy z wykonawcą, który zostanie wyłoniony w ramach wspomnianego postępowania przetargowego na „Bieżące utrzymanie pasów drogowych będących w zarządzie Zarządu Dróg Miejskich w latach 2026 -2027”. Kolejna tura sprzątania najpewniej będzie latem, w lipcu. W ramach obecnych, doraźnych działań sprzątane są wszystkie pasy drogowe w centrum miasta i główne trakty komunikacyjne na Piaskach, Zatorzu, Starym Mieście oraz Bugaju.

Które ulice i chodniki będą sprzątane? Czy tylko miejskie, czy powiatowe również?

- Prace zlecone lub wykonywane przez Zarząd Dróg Miejskich prowadzone są w pasach dróg miejskich. Na terenie Pabianic mamy różnych zarządców dróg, którzy odpowiadają za ich utrzymanie. Dla przykładu ul. Orla jest drogą powiatową, a ul. Kilińskiego – wojewódzką. Każdy z zarządców prowadzi swoje działania według własnych harmonogramów. Działania podejmowane przez miasto mają na pewno najszerszy zakres.

Czy będzie koszona trawa?

- Koszenie w pasach drogowych przy drogach asfaltowych będzie w połowie czerwca. Po rozstrzygnięciu głównego postępowania przetargowego, koszenie trawy będzie wykonywane w sposób planowy, we właściwych odstępach czasu. Zaplanowano czterokrotne koszenie dróg utwardzonych oraz trzykrotne koszenie dróg nieutwardzonych.

Jaka firma sprząta miasto? Ile płacimy za tę usługę?

- Aktualnie prace porządkowe na drogach miejskich prowadzi firma „CHYBO-TEX” Małgorzata Nowak. Firma ta złożyła również najkorzystniejszą ofertę w postępowaniu przetargowym na bieżące utrzymanie dróg w latach 2026 – 2027, na rozstrzygnięcie którego czekamy. Doraźne, pozimowe zamiatanie ulic, chodników i dróg dla rowerów kosztuje 101,3 tys. zł.

Czy w ramach umowy jest też czyszczenie kratek kanalizacyjnych?

- Czyszczeniem wpustów deszczowych na bieżąco zajmuje się ZDM. Stale monitorujemy stan kratek w jezdniach, zwłaszcza w tych newralgicznych miejscach, jak na przykład u zbiegu ulic Moniuszki z Niecałą oraz Ostatnią. W ciągu ostatnich dwóch lat podjęliśmy szereg działań, które poprawiły funkcjonowanie w zakresie odbioru wody opadowej z dróg. To jednak nie tylko stałe sprawdzenie stanu kratek, ale także inwestycje tam, gdzie problem występował – nowe wpusty wykonano choćby na ulicy Mariańskiej, Śniadeckiego, czy przy skrzyżowaniach Moniuszki z Konopnickiej i Powstańców Warszawy. Korzystamy w tym zakresie także ze wsparcia pabianickiego ZWiK-u. Miasto jest zatem pod kątem drogowym przygotowane na ewentualne, większe opady deszczu.