Drogowcy położyli pierwszy asfalt na ulicy Prosnaka

Na ul. Prosnaka jest już pierwszy asfaltowy dywanik, ale jeździć po ulicy jeszcze nie można. Stoją znaki ostrzegające o robotach.

Po obu stronach ulicy od Dolnej do Ossowskiego są już nowe krawężniki i wpusty deszczowe, zdjęto stare płyty jumbo i zastąpiono je pierwszą warstwą asfaltu. Kolejną położą, kiedy poprawi się pogoda – nie będzie opadów. Do remontu jest 1.180 m kwadratowych nawierzchni ulicy.

Remont czeka też  fragment ulicy Szpitalnej (od ogródków działkowych do ul. Chabrowej) i ul. Składową. Na ul. Szpitalnej do zrobienia jest 2.375 m kw. nawierzchni a, na ul. Składowej 736 m kw. W tym roku drogowcy położą 4.291 m kw. nowej nawierzchni na tych ulicach. Roboty prowadzi firma COLAS POLSKA Sp. z o.o., która wygrała przetarg za cenę 885.534,08 zł. Zgodnie z umową, wszystkie prace mają zostać zakończone do 31 października 2025 roku.

- W tym roku planujemy kolejne przebudowy, w tym ulicy Widzewskiej na odcinku od Rypułtowickiej do schroniska dla zwierząt, ulicy Północnej na odcinku równoległym do ulicy Widzewskiej, jednej z łopatek ulicy Warszawskiej, Składowej oraz Szpitalnej w kierunku rodzinnych ogrodów działkowych – wylicza Dawid Zakrzewski, wiceprezydent Pabianic.

Ulica Prosnaka będzie kosztować ok.300 tys. zł, Szpitalna - 424 tys. zł, a Składowa 163 tys. zł. W czasie prowadzonych prac należy liczyć się z utrudnieniami w ruchu. Drogowcy proszą mieszkańców o cierpliwość i wyrozumiałość.

Pabianiczanie mieszkający na Bugaju dopytują o kolejne ulice wymagające remontu : Dolną ( cała w płytach jumbo), Małą, Sienną. Mieszkańcy centrum miasta proszą o remont ul. Bohaterów (kocie łby).

- Są plany na remont ulicy Dolnej – zapewnia wiceprezydent.

Wniosek o dofinansowanie remontu nawierzchni i budowę zatok postojowych dla samochodów osobowych Zarząd Dróg Miejskich zgłosił do konkursu Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Zgłoszono też wniosek (na ok.2 mln zł) na remont nawierzchni ulicy Moniuszki od ul. Wiejskiej w stronę centrum miasta.

- Spodziewamy się decyzji do końca wiosny 2026 roku – mówi Andrzej Barański, dyrektor Zarząd Dróg Miejskich.