Odcinkowy pomiar prędkości to nowoczesna metoda kontroli ruchu drogowego, która skutecznie zwiększa bezpieczeństwo na drogach. System ten polega na mierzeniu czasu przejazdu pojazdu pomiędzy dwoma punktami pomiarowymi i na tej podstawie obliczaniu jego średniej prędkości. Jest stosowany głównie na odcinkach dróg, gdzie częste są wypadki, a także w tunelach, na autostradach oraz drogach ekspresowych. W przeciwieństwie do tradycyjnych fotoradarów, które rejestrują chwilowe przekroczenie prędkości, ten system motywuje kierowców do jej stałego utrzymywania na dozwolonym poziomie.
Pomiar odbywa się za pomocą kamer rejestrujących numery rejestracyjne pojazdów w punkcie początkowym i końcowym kontrolowanego odcinka. Następnie specjalne oprogramowanie oblicza, czy kierowca pokonał trasę zgodnie z przepisami. Jeśli średnia prędkość przekracza dozwoloną wartość, system automatycznie generuje mandat. Odcinkowy pomiar prędkości funkcjonuje w wielu krajach Europy, a także w Polsce, gdzie jest wdrażany na coraz większej liczbie tras. Często stosuje się go na drogach prowadzących przez obszary zabudowane oraz miejsca o podwyższonym ryzyku wypadków. Jednym z głównych atutów tego rozwiązania jest skuteczne ograniczenie nadmiernej prędkości na długich odcinkach. Dzięki temu zmniejsza się liczba groźnych kolizji i wypadków śmiertelnych. Kierowcy mają świadomość, że nie wystarczy tylko zwolnić przy radarze – muszą jechać ostrożnie przez cały kontrolowany fragment drogi.
System ten budzi jednak kontrowersje, ponieważ niektórzy kierowcy uważają go za zbyt restrykcyjny. Mimo to statystyki potwierdzają jego wysoką skuteczność w poprawie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Wprowadzenie odcinkowego pomiaru prędkości przyczynia się również do zmniejszenia emisji spalin, ponieważ płynna jazda jest bardziej ekonomiczna i ekologiczna. W przyszłości można spodziewać się dalszej rozbudowy tej technologii oraz jej integracji z innymi systemami monitorowania ruchu drogowego.
W artykule przedstawimy, jak działa odcinkowy pomiar prędkości, gdzie można go spotkać, jakie konsekwencje niesie za sobą przekroczenie dozwolonej prędkości oraz jakie plany dotyczące rozbudowy tego systemu są realizowane w Polsce.
System odcinkowego pomiaru prędkości (odcinkowy pomiar prędkości s3 mapa) działa na zasadzie rejestrowania czasu wjazdu i wyjazdu pojazdu z kontrolowanego odcinka drogi. Kamery zamontowane na początku i końcu monitorowanego odcinka rejestrują dane pojazdu, w tym jego numer rejestracyjny, a następnie na podstawie długości odcinka pomiarowego oraz czasu przejazdu obliczana jest średnia prędkość pojazdu. Jeśli przekroczy on dopuszczalną prędkość, kierowca otrzymuje mandat oraz punkty karne.
W Polsce system ten jest nadzorowany przez Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym i Główny Inspektorat Transportu Drogowego. Obecnie odcinkowy pomiar prędkości można spotkać na drogach krajowych, drogach ekspresowych oraz w miejscach o ograniczonej widoczności, gdzie realne zagrożenie bezpieczeństwa jest wysokie. W ostatnich latach Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oraz samorządy lokalne intensywnie pracują nad projektem rozbudowy systemu, a nowe odcinkowe pomiary prędkości pojawiają się na coraz większej liczbie tras.
Przekroczenie dopuszczalnej prędkości w monitorowanym odcinku drogi może skutkować surowymi konsekwencjami. Kierowca otrzymuje mandat, a liczba punktów karnych zależy od stopnia przekroczenia prędkości. W przypadku znacznego naruszenia przepisów możliwa jest nawet utrata prawa jazdy. Ograniczenia prędkości są egzekwowane w sposób automatyczny, a system działa całodobowo, co oznacza, że nie da się uniknąć mandatu poprzez zmianę pasa ruchu czy inne manewry.
Statystyki wypadków wyraźnie pokazują, że odcinkowy pomiar prędkości przyczynia się do poprawy bezpieczeństwa. W miejscach, gdzie zainstalowano ten system, liczba wypadków znacznie spadła, a kierowcy bardziej zwracają uwagę na dozwoloną prędkość. W ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura planowane jest dalsze zainstalowanie urządzeń monitorujących na nowych trasach, co ma na celu jeszcze większe ograniczenie liczby kolizji i ofiar na polskich drogach.
Odcinkowy pomiar prędkości (OPP) to system kontroli drogowej, który monitoruje średnią prędkość pojazdów na określonym odcinku drogi. Działa poprzez zestaw kamer rejestrujących numery rejestracyjne pojazdów na początku i końcu kontrolowanego fragmentu trasy. Na podstawie czasu przejazdu między punktami obliczana jest średnia prędkość – jeśli przekracza dopuszczalny limit, kierowca otrzymuje mandat.
System ten funkcjonuje w wielu krajach Europy, w tym w Polsce, gdzie obejmuje zarówno drogi ekspresowe, jak i lokalne trasy o dużym natężeniu ruchu. Najczęściej stosowany jest w miejscach o podwyższonym ryzyku wypadków, np. w tunelach, na autostradach czy w pobliżu szkół. W odróżnieniu od tradycyjnych fotoradarów OPP nie pozwala na chwilowe zwolnienie przed kamerą, co skutecznie wymusza utrzymanie bezpiecznej prędkości na dłuższym odcinku. System ma na celu poprawę bezpieczeństwa na drogach, redukcję liczby wypadków oraz zwiększenie płynności ruchu. Kierowcy często postrzegają go jako bardziej sprawiedliwy niż klasyczne radary, ponieważ uwzględnia on rzeczywisty styl jazdy na dłuższym dystansie. Z drugiej strony, niektóre osoby krytykują OPP za brak elastyczności i możliwość karania za chwilowe przekroczenie prędkości wynikające np. z konieczności wyprzedzania. Wdrożenie tego systemu wymaga inwestycji w infrastrukturę, ale jego skuteczność w redukcji liczby wykroczeń sprawia, że staje się coraz bardziej popularnym narzędziem w zarządzaniu ruchem drogowym.
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz