Długo wyczekiwana modernizacja drogi łączącej Pabianice z Rydzynami, Jadwininem aż do drogi wojewódzkiej, wkracza w etap realizacji.

- Będzie kompleksowa – cieszy się starosta Arkadiusz Jaksa - Nie będzie to tylko wymiana nawierzchni. Powstaną również ciągi pieszo-rowerowe na całej remontowanej długości.

Inwestycja podzielona jest na dwa etapy. Pierwszy obowiązuje od mostu na Dobrzynce do drogi S8, a następnie od Rydzyn do Jadwinina. Teren został już „przekazany” pod nadzór wykonawcy, firmie Włodan.

Druga część inwestycji, czyli przebudowa drogi od Jadwinina do drogi wojewódzkiej nr 485 i od ul. 20 Stycznia do mostu w Rydzynach, jest na etapie projektowym. Jak podkreślił starosta, plany będą ukończone przed zakończeniem realizacji etapu pierwszego.

Na remontowanym terenie zostanie wprowadzona tymczasowa zmiana organizacji ruchu.

- Musimy zastanowić się jeszcze, czy lepiej będzie zamknąć drogę przy utrzymaniu wjazdów docelowych, czy wprowadzić ruch wahadłowy – tłumaczy Arkadiusz Jaksa.

Koszt całej inwestycji opiewa na kwotę 21 mln złotych, z czego: 17 mln zł pochodzi z dofinansowania rządowego, 1 mln 50 tys. złotych dołoży Gmina Pabianice, 50 tys. zł pochodzi z dotacji Gminy Dłutów, a pozostała kwota zostanie pokryta z budżetu powiatu pabianickiego. Przebudowa ma zakończyć się do listopada 2025 roku.

Mostek do rozbiórki

Od nowa zostanie zbudowany mostek wraz z podporami przy wjeździe do Rydzyn. Będzie znacznie szerszy, w związku z czym zmieści w swoim świetle zarówno 5,5-metrowy pas jezdni oraz separowaną drogę dla pieszych i rowerzystów o szerokości 3,5 metra. Na ten cel Starostwo będzie musiało poszukać pieniędzy w swoim budżecie i pozyskać środki zewnętrzne.

- W przyszłym roku budżetowym wystąpimy o dofinansowanie. Liczymy, że wszystkie prace ułożą się nam na jednej osi czasu – dodaje starosta. - Konieczność przebudowy mostu wynikła podczas ekspertyz. Okazało się, że stan płyty i przyczółku jest tak słaby, że nie chcemy zostawiać go w świetle nowej drogi. Będzie zatem przebudowany kompleksowo.